第二节 印度经济抢入快车道（2）

2007年，印度塔塔钢铁以62亿英镑收购英国钢铁商Corus，进身全球第五大钢铁商。此次收购是印度企业历来最大海外购交易，显示了印度近年经济改革的成果。

塔塔收购Corus后，公司每年钢产量一下子增加了1800万吨，塔塔收购Corus，成为印度工业踏出海外的第一步。另外，塔塔公司收购英国钢铁商Corus后每年可削减亿美元成本。

成立于1907年的塔塔公司，是印度最大私人钢铁公司，但全球只排名55位。塔塔集团为印度最大私人雇主，其业务广泛，每年收入达220亿美元。

塔塔收购Corus充分反映了印度企业向外扩张的大趋势。印度企业最近积极冲出海外，一方面因为印度央行放宽企业于海外借贷，投资银行亦乐于融资，一方面则归功于印度经济近年增长迅速，带动盈利大增，为企业外出东征西讨提供充足“弹药”。

印度企业在国际市场上的运作愈发自如。越来越多的印度企业投资西方工业国家。无论是业绩显赫的印度汽车零部件制造商，巴拉特锻造公司，还是IT产业的知名企业，以及兰伯西制药商和矩阵跨步有限公司等，这些公司均以数百万美元的价格收购亚洲、欧洲和美国企业。

印度企业也看中了德国市场。最被印度看好的是德国的制药公司。2006年，印度的廉价制药公司Torrent收购了德国纽伦堡的霍伊曼制药公司。2007年2月，印度药剂集团雷迪士以近5亿欧元的出价收购了德国奥格斯堡的制药公司Betapharm。

越来越多的印度企业拥有并购外国企业的充足资金。印度企业的资金，扣开了进驻国际市场的大门。不过印度企业家们深知，自己生产成本低廉的优势，这也是印度占据国际市场的法宝之一。印度企业并购国外企业的趋势还会发展下去。

三、塔塔收购福特捷豹、路虎

2008年3月26日，福特汽车公司宣布签署向塔塔汽车出售捷豹、路虎业务的最终协议。

福特汽车公司当年从宝马手中买来陆虎花了亿美元，从英国购得捷豹花了25亿美元。这次卖给塔塔加起来总共才23亿美元，原因是这两个豪华品牌一直处于亏损状态。

塔塔汽车为收购捷豹、路虎业务支付大约23亿美元，之后福特汽车将会向捷豹、路虎的养老金计划注资6亿美元。

福特汽车公司自去年8月开始为捷豹路虎业务寻求战略解决方案。作为交易的一部分，福特汽车会在不同阶段继续为捷豹、路虎提供动力系统、冲压件及其他车辆配件，此外也会提供各种技术，如环保和平台技术等。福特汽车同时承诺会提供包括研发在内的工程支持，还有信息技术、财会及其他服务等。

同时，在过渡期间，福特汽车信贷公司会继续为捷豹、路虎的经销商和客户提供金融服务。交易完成后，交易双方不会对捷豹、路虎现有员工的雇用条件产生重大影响。

塔塔收购路虎和捷豹的初衷，和中国汽车企业筹划海外并购有很多相似之处，为的是改变自身廉价低档的品牌形象，并快速进入欧美市场。塔塔收购福特两车型后，汽车的品牌形象有了正面的提升。

四、印度宝莱坞直追美国好莱坞

2008年，印度宝莱坞影片的年产量达到1000部，超过了美国的好莱坞。尽管宝莱坞电影业管理存在着一些问题，但在印度政府将其列入正式产业并促成其改革后，宝莱坞影片已拥有了世界上一半的观众。那些曾经只钟情于美国好莱坞的观众也加入了宝莱坞影迷的行列。