第805章 极限精度突破,剑指大飞机

第805章 极限精度突破,剑指大飞机

当天晚上,二机厂保密通讯室灯火通明。

林振通过军用加密专线,直接联系上了远在京城的749研究院。

听完地基弹性形变的数据,以及“动态PID补偿算法”的构想后,卢子真沉默了良久。

“林振啊林振,”卢子真苦笑着说道,“我感觉我这个院长,迟早要得心脏病。”

“你知不知道,你又给我出了一个天大的难题。银河是我们院的宝贝疙瘩,现在正在进行一项绝密的军方项目演算,根本抽不出算力。”

“我不要它的算力。”林振说道,“我只需要您给我接通一条数据链路,让我能够调用它底层的并行计算逻辑库,就一个晚上。”

“一个晚上?”卢子真愣住了,“你一个晚上,就能搞出一套对抗地球引力的算法?”

“不试试怎么知道呢?”林振的语气充满了自信。

卢子真最终还是妥协了。

他太了解林振了,这个小子从来不做没有把握的事。

他既然敢开口,就一定有他的道理。

半个小时后,749研究院腾出一组备用数据通道。

受限于当下的技术条件,这完全谈不上即时互联的网络形态,全凭国防专线、模拟载波中继机与电传打字终端层层转接,在两地之间架起一条跨越数千公里的专用链路。

京城机房全力调用“银河”底层的并行计算模块,德阳这头则把测得的地基沉降、机架应变、油柱压缩与横梁位移等关键参数逐项编码,化作一组组穿孔电码,顶着线路杂音分批拍发过去。

为了避免误码,每一组数据都要经过两遍校验。

林振把自己关在通讯室里,整整一夜。

刘良宽推导出的结构模型,只是第一步。

真正困难的是把庞大的耦合方程压缩成PLC能够执行的补偿表,再用四角位移反馈进行闭环修正。

凌晨时分,电传机仍在不停吐出计算清单。

穿孔机咔哒作响,把最终指令一行行凿进纸带。

守在门外的人,只能看到送进去的搪瓷缸换了一次又一次,里面的茶水从浓褐色逐渐变成寡淡的浅黄。

天刚蒙蒙亮,房门终于打开。

林振眼睛里布满血丝,精神却异常亢奋。

他左手拿着一叠还带着油墨气味的程序清单,右手攥着卷好的穿孔纸带。

那里面装着的是一整套前馈补偿、参数查表和PID闭环修正程序。

第三次,也是最终的空载同步测试,随即开始。

全厂数千名职工站在警戒线外。

刘世炎的伤势已经大好,坐着轮椅,被徒弟王小军推到了最前面。

钱朝玉、孙培德,以及参加过PLC、伺服阀和液压系统攻关的技术人员,也全都来了。

所有人的目光,都汇聚在那台高达四十二米的钢铁巨兽上。

控制室里,林振亲自将穿孔纸带装进读取器。

指示灯依次亮起,程序被逐段读入控制器的磁芯存储单元。

技术人员又进行了两遍校验。

无误。

“最终测试,开始!”

随着柯东一声令下。

林振按下了启动按钮。

油泵的轰鸣声骤然响起。主油路建立压力,四角伺服阀同步开启,活动横梁开始缓缓的下行。

众人的目光,全都钉在控制台中央的数据显示管上。

四路激光测距信号经过转换,被依次投映出来。

“0.001mm”

“0.000mm”

“-0.001mm”

“0.002mm”

下行一米。

误差,几乎为零!

人群中响起一阵压抑的惊呼。

下行五米时,两组对角数据出现了轻微分离。

可还没等众人心头发紧,PLC就根据预先写入的补偿曲线,调整了对应伺服阀的开度。

误差重新回落。

正负0.005毫米!

下行十米!二十米!三十米!

横梁位置不断改变,机架和地基的受力也在持续变化。

可每当误差刚刚露头,控制系统就提前修正,把它死死的压回允许区间。

这一次,是机器提前预判了地基的每一次细微形变!

当活动横梁走完全部行程,稳稳的停住时,记录仪打出了最终结果。

“平均同步误差:0.008mm/m!”

这个数字,像一道惊雷,劈开了现场的寂静。

项目原定的极限验收指标,是0.01毫米每米。

他们不仅达到了指标,还把精度提高了整整百分之二十!

短暂的死寂之后,整个工地爆发出山呼海啸般的欢呼声!

“成功了!”

“我们成功了!”

工人们拥抱、跳跃,如果有人站在云端往下望过去,那就像一片翻涌的浪潮。

王小军推着轮椅,激动的对刘世炎喊道:“师傅!您看到了吗!我们成功了!”

刘世炎望着巍峨的压机,浑浊的老眼里流下两行滚烫的泪水。

控制室里,李夏泽和刘良宽再也控制不住情绪,相拥而泣。

曾石背过身,用粗糙的手偷偷的擦着眼角。

柯东站在窗前,看着属于龙国自己的八万吨压机,终于忍不住泪流满面。

他不是为自己哭。

他是为二机厂,为所有在这片土地上奋斗过的人,为这个不屈不挠的国家,流下了喜悦的泪水。

林振转过头,看向身旁的魏云梦。

魏云梦的眼眶也红了,但她的脸上,却带着最灿烂的笑容。

两人相视一笑,一切尽在不言中。

庆祝过后,新的问题很快摆在众人面前。

压机通过了空载同步试验,可空载合格,不等于真正具备锻造能力。

主缸如何逐级加压,蓄能器怎样投入,模具如何预热,工件怎样定位,出现偏载后又该按照什么顺序卸压,都必须形成正式规程。

二机厂已有安装调试细则和试运行方案,却没有一份经过生产验证的完整操作手册。

档案室里,曾石守着别国的万吨水压机四百多页原理图、结构图、液压图和电气图,一筹莫展。

它的启动顺序是什么?

它的压力如何设定?

它的各种保护功能,如何开启和关闭?

现有文件能够让压机空载运行,却无法告诉操作员,面对一块真正的大型航空锻件时,应该怎样控制每一个步骤。

曾石找到林振。

“林总师,这……这大家伙,我们是造出来了。可它就是一头沉睡的狮子,我们谁也不知道该怎么叫醒它。”

“您看,这个操作手册,我们该从哪儿下笔?”

林振看着他焦急的样子,笑了笑。

“曾工,操作手册不仅仅是用笔写出来的。”

“它还是在一次次的实际使用中,总结出来的。”

“实践是检验真理的唯一标准。”

曾石一愣:“实践?您的意思是……我们要直接上真家伙?”

“没错。”林振的目光变得锐利起来。

他走到墙边,那里挂着一张巨大的龙国地图。

他的手指,划过德阳,划过川蜀,最终,落在了东部沿海的那个城市。

“盘古压机的诞生,是为了什么?”

“是为了解决运-10大飞机的承力结构问题。”

“既然如此,那我们的第一次试车,就拿运-10的主承力框,来开刀!”

“用我们自己的压机,锻造出我们自己的大飞机骨架!”

林振的声音在办公室里回荡。

曾石听着,只觉得一股热血,从脚底板直冲天灵盖!

用八万吨压机,首锻运-10主承力框!

这已经不是简单的试车了。

这是龙国重工业和航空工业,一次史无前例的伟大合奏!

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年代1959,从技术员开始崛起

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